TÉRMINOS Y CONDICIONES DE CHEQUECRUCERO

Condiciones de la promoción.
CRUCEROS:

Se podrá elegir, según disponibilidad, entre cruceros de 4 días y 3 noches, de 5 días y 4 noches, de 6 días y 5 noches o de 8 días y 7 noches, para 2 personas, en régimen de pensión completa (desayuno, merienda, cena, almuerzo y snack de medianoche), camarote en categoría de cabina interior con limpieza diaria del mismo y descubierta de cama, acceso y uso ilimitado de las instalaciones en gimnasio, piscinas, biblioteca, discoteca, teatro… y participación en todos los programas y actividades de animación.

Quedan excluidos las tasas de la promoción, las bebidas (pudiendo ser contratadas opcionalmente mediante nuestro servicio de reservas), los gastos de gestión, las excursiones en las paradas realizadas en las ciudades, el traslado hasta el puerto marítimo y las propinas, que deberán ser abonadas por el usuario a bordo, siendo estas variables. De estas serán informados durante el proceso de reserva.

1) REALIZACIÓN DE RESERVA
Fechas de reservas:
El crucero está sujeto a disponibilidad, quedando excluidos los periodos de temporada alta, puentes y festivos.
Validez de la promoción:
La caducidad del CHEQUECRUCERO es la fecha que aparece reflejada en el mismo.
Modo de reserva:
Paso 1: Acceso a la web www.chequecrucero.com
Paso 2: Introduzca el código de reserva que aparece en el chequecrucero.
Una vez realizados los dos pasos anteriores, podrá pedir información y proceder a la reserva de su crucero a través de la web, telefónicamente o mediante correo electrónico.
El cliente deberá abonar los costes indicados, así como los extras que haya solicitado por transferencia bancaria al número que se le indicará en el momento de la reserva en un plazo de 24 horas desde la recepción del presupuesto.
El último paso dando así por finalizado el cierre de gestión y reserva, será el envío de la tarjeta de embarque junto con las indicaciones que debe conocer para realizar su crucero

2) LAS RESERVAS.
Nuestra agencia de viajes colaboradora y chequecrucero, se acogen a las condiciones legales y generales de las compañías navieras, con las que distribuye sus productos, siendo las compañías navieras las que tienen la potestad legal y responsabilidad final sobre los cruceros y los pasajeros que viajan.
La responsabilidad de nuestra agencia colaboradora finaliza cuando realizada la gestión de reserva, dando por finalizado el proceso y labor, con la emisión y entrega de los billetes de crucero al usuario.

3) PAGOS.
3.1 En el momento de la aceptación de las condiciones ofrecidas al usuario para su crucero, deberá abonar para la confirmación de la reserva el pago íntegro de los costes de la promoción, así como los gastos extras que se contraten como rutas alternativas que lleven los suplementos correspondientes adicionales del crucero. La totalidad del precio deberá ser abonada en el momento de la contratación, mediante un pago único.

Si no se satisface el pago de la reserva, será nula y no tendrá carácter de reserva hasta la realización de dicho pago que tendrá que comunicarlo enviando el resguardo de la transferencia o ingreso al correo electrónico a info@chequecrucero.com
Para realizar el pago de la reserva de la oferta ofrecida por CHEQUECRUCERO debe ser con un periodo máximo de 24 horas, ya que la disponibilidad de las plazas pude cambiar y si rebasamos este tiempo pude desaparecer esta disponibilidad para su reserva, no asumiendo Chequecrucero ni nuestra agencia colaboradora ninguna responsabilidad al respecto, realizándole la devolución del importe que ha realizado el usuario.
3.2 El impago de los citados importes en las fechas establecidas constituirá un incumplimiento determinante de la resolución del contrato y que dará lugar a la aplicación de las penalizaciones previstas por cancelación.
3.3 El billete de pasaje y los resguardos correspondientes a los demás servicios concertados, que constituyen los títulos de legitimación para el acceso a bordo y para obtener la prestación de los referidos servicios, así como el resto de la documentación definitiva del viaje, serán entregados al pasajero una vez haya sido abonado el saldo total del precio.
3.4 Los pagos realizados por el usuario se considerarán realizados sólo cuando hayan sido recibidos por Chequecrucero.

4) PRECIOS.
- Cruceros de 4 días y 3 noches:
170 € tasas de la promoción por persona.
30 € de gastos de gestión por persona.
-Cruceros de 5 días y 4 noches:
220 € de tasas de la promoción por persona.
30 € de gastos de gestión por persona.
Por cada día extra se añaden 50 € por día y persona.

5) MODIFICACIONES DEL VIAJE.
Si antes de la salida del viaje, el Organizador se ve obligado a modificar de manera significativa algún elemento esencial del contrato, se lo comunicará de inmediato al pasajero. No se considerarán modificaciones significativas de elementos esenciales del contrato, según lo establecido en las presentes condiciones:

Se reconoce al Organizador la facultad de sustituir el barco previsto por otro de características análogas, en caso de que fuera necesario por razones técnicas, operativas u otra causa razonable.


6) CANCELACIÓN DEL CONTRATO POR PARTE DEL VIAJERO.
6.1. El pasajero puede resolver el contrato sin penalización alguna sólo cuando se le comunique la modificación de un elemento esencial, en cuyo caso tendrá derecho, alternativamente, a disfrutar de otro paquete, o bien al reembolso de la parte del precio ya pagada en el momento de la resolución. El paquete del que decida disfrutar el viajero deberá ser de valor equivalente o superior al previsto originariamente. Si el Organizador no puede proponer un paquete de valor equivalente o superior, el pasajero tendrá derecho al reembolso de la diferencia.
6.2. En todo momento el usuario o consumidor puede desistir de los servicios solicitados o contratados, teniendo derecho a la devolución de las cantidades que hubiera abonado antes de su confirmación, tanto si se trata del precio total como del anticipo previsto en el apartado precedente, pero deberá indemnizar a Chequecrucero, por los conceptos que a continuación se indican:
a) En el caso de servicios sueltos: La totalidad de los gastos de gestión, más los gastos de anulación, si se hubieran producido estos últimos.
b) El viaje combinado de crucero está sujeto a condiciones económicas especiales de contratación que exigen significativas previsiones, de flete, avituallamientos de los buques y tarifas aéreas especiales, por lo que al pasajero que desista del contrato por causas diferentes a la prevista en el párrafo anterior se le adeudarán los gastos de gestión, la cuota de inscripción si estuviera prevista y, en concepto de gastos de anulación y penalización, los importes indicados a continuación:
La totalidad del importe abonado con un plazo máximo de 24 horas una vez confirmada su reserva, si han contratado el seguro opcional de cancelación y su causa está justificada dentro de la cobertura de la póliza, el importe le será devuelto, excepto el coste del seguro.
De no presentarse a la salida, el consumidor y usuario está obligado al pago del importe total del viaje, aportando, en su caso, las cantidades pendientes salvo acuerdo entre las partes en otro sentido.
6.3 En los casos de contratación del seguro de viaje opcional, el importe de la prima será pagado por el pasajero en todo caso, aunque cancele el viaje antes de la salida, debido a que las coberturas incluidas en la póliza comprenden riesgos anteriores al inicio del viaje.

7) CESIONES.
7.1 El contratante principal o el pasajero podrán ceder su reserva en el viaje contratado a otra persona que reúna todas las condiciones requeridas para el mismo una vez que ya realizó el pago de la reserva (pasaporte, visados, certificados sanitarios, etc.) previo pago de la cuota de cesión (60 € sino incluye vuelos).
7.2 La cesión deberá ser comunicada por escrito a Chequecrucero y a nuestra agencia colaboradora al e-mail info@chequecrucero.com con una antelación mínima de 15 días a la fecha del inicio del viaje. El cedente y el cesionario del viaje responderán solidariamente, ante la Agencia Colaboradora y ante el Organizador, del pago del saldo del precio pendiente, así como de los gastos adicionales justificados que pudiera haber causado la cesión.
7.3 Ante las bonificaciones de precio obtenidas en su promoción, cualquier sustitución implicará la cancelación de la reserva, y la realización de una nueva con las condiciones existentes en ese momento según su petición.
7.4 El pasaje de crucero es transferible sólo en caso de cesión del contrato de viaje combinado, conforme a lo indicado en los párrafos anteriores.

8) CANCELACIÓN.
Alguno de los destinos puede cancelarse sin previo aviso por motivos de fuerza mayor, así como cambiar el itinerario o paradas previstas.
Los destinos están sujetos disponibilidad existente, no pudiendo exigir el cliente una fecha concreta o un destino concreto.

9) OBLIGACIONES DEL PASAJERO.
9.1. El pasajero deberá llevar consigo un pasaporte individual y/u otros documentos válidos para todos los países incluidos en el itinerario del viaje, así como los visados de entrada y de tránsito y los certificados sanitarios que pudieran ser requeridos. Todo ello en función de la nacionalidad de los pasajeros.
Para el disfrute de su promoción puede ser requerida todo tipo de documentación legal, médica u otra índole, según se estime por parte de la compañía naviera o nuestra agencia colaboradora para garantizar la calidad del programa de viaje y las garantías de seguridad de los usuarios.

10) JURISDICIÓN APLICABLE
La jurisdicción aplicable para esta promoción y los términos Legales de la misma se regirá por la ley de España y serán los juzgados y tribunales de Alicante los que ostenten la jurisdicción exclusiva en relación con cualquier disputa entre las distintas partes.

11) PERIODOS DE EXCLUSIÓN:
Puentes, festivos y temporada alta naviera.

 

Los simulacros de emergencia en barcos de cruceros se realizarán antes de que el barco zarpe del puerto

Las asociaciones internacionales de la industria de cruceros adoptan nuevas políticas de seguridad

Madrid, 14 de febrero de 2012.- La industria de cruceros mundial ha anunciado una nueva política de seguridad que requiere la realización del simulacro de emergencia obligatorio para todos los pasajeros que han embarcado, antes de la salida del puerto. El pasado 27 de enero la industria ya anunció una revisión de la seguridad operativa en respuesta al incidente del Costa Concordia y como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad. Según ha podido conocer Cruises News Media Group, consultora internacional especializada en la promoción internacional del sector cruceros, la Cruise Line International Association (CLIA), la European Cruise Council (ECC), y la Passenger Shipping Association (PSA) han presentado ya esta nueva medida, que cuenta con el respaldo total de todos sus miembros.

La política de nuevas obligaciones, que de forma voluntaria se ha iniciado por los miembros de las asociaciones y que es efectiva de inmediato, supera los requisitos legales existentes, establecidos por el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). En virtud del acuerdo adoptado por todas las asociaciones, los pasajeros que embarquen en barcos de cruceros serán llamados a los >puestos de reunión obligatoria para el ejercicio de seguridad, antes de la salida del puerto. En ocasiones excepcionales cuando los pasajeros lleguen después de que el ejercicio obligatorio se ha completado, es decir cuando se realicen operaciones de embarquen en otros puertos del itinerario, los pasajeros, sin demora, individualmente o en grupo, serán informados de todos los requisitos y obligaciones de seguridad aplicables en virtud del Convenio SOLAS. Esta medida ha sido diseñada para ayudar a garantizar que todos los ejercicios obligatorios o sesiones informativas se lleven a cabo con inmediatez para todos los nuevos pasajeros que embarcan.

Los simulacros de emergencia son ejercicios obligatorios realizados en los cruceros para garantizar que los pasajeros estén informados de los protocolos de seguridad, mientras que están a bordo del buque, incluidos los procedimientos de evacuación de emergencia. Los requisitos legales vigentes obligan a realizar un ejercicio obligatorio de simulacro dentro de las 24 horas de embarque de los pasajeros. La revisión de la seguridad operativa de la industria de cruceros incluye una evaluación exhaustiva de los factores críticos humanos y los aspectos operativos de la seguridad marítima. Dado que se han identificado mejoras, se han elevado recomendaciones a la Organización Marítima Internacional (OMI), La Unión Europea y a otras autoridades gubernamentales. Los esfuerzos de la industria también están en línea con el marco y el espíritu del Código internacional de seguridad marítima.